问题:福克斯加速到120公里/小时速度只有50公里/小时,是怎么回事?

问题:新福克斯10.88万起售,你认为与高尔夫、思域竞争的话胜算大吗?

问题:福克斯和科鲁兹哪个好?

回答:问题描述太笼统,你是怎么知道你当前的时速是120还是50?参照的依据是什么?显示速度的参照设备是什么?原车咪表?还是GPS?没有描述清楚没办法给你针对性的回答!

回答:对于新一代福克斯,我的一句话总结是:实力尚能一战,无奈战术作死。

回答:这怎么跟你说的,各有优点,当然,俩个都是美国车,看你个人喜好了!

回答:我是修车的,你变速箱里的传感器坏了,去换个

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下面有篇文章,可供你参考!

回答:就不像个人问的问题!

萝卜是在4S店试驾的,时间不长,算不上试驾评测,只能算一篇体验稿吧。为了避免大家觉得我喷得太凶,就把我体验到的优点放在前面,吐槽放后面。

紧凑车型的尺寸目前是越来越大了,而更大的空间很大程度上是讨好那些家庭用户的。不过也有一些紧凑型车在加大尺码的同时,依旧不忘对速度和激情的追随,这类运动趋向的车型深得年轻消费者的喜欢。今天我们就选择了全新科鲁兹和福克斯,来看看这两款运动潜质很不错的紧凑型车如何进行选择。

回答:是说原本要加速到120迈,结果仪表盘显示的是50迈,对吧?还是别的意思?

亮点1:ST Line真的很漂亮

图片 2体验读图模式对比车型基本情况
车系雪佛兰全新科鲁兹福特福克斯对比车型1.4T 双离合领锋版EcoBoost 180
自动旗舰型官方报价16.99万元16.58万元优惠幅度5千左右现金优惠5千左右现金优惠
制表: 太平洋汽车网

回答:一般来说是变速箱的传感器坏了,不排除码表有故障

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  我们今天选择的对比车型是雪佛兰全新科鲁兹1.4T领锋版(后文简称科鲁兹)和福特福克斯180自动旗舰版(后文简称福克斯),两车的指导价相差4100元,但优惠力度相当,整体来说两款车型还是有对比意义的。

回答:码表坏了呗大兄弟

看到ST
Line的第一眼,我确实被打动了,如果说上一代福克斯两厢版的颜值打8分的话,新福克斯ST
Line我能给9.5分,个人眼中比昂克赛拉、思域的高配都要漂亮,跟装上运动套件的领克03比,也至少能打平。

外观对比

回答:先问一下,里程表走字数吗?

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图片 5科鲁兹频道 |
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回答:还能啥情况,时速表坏了呗!

起码单论LED大灯和18寸轮毂的话,ST Line应该是同级王者。

官方价:8.99-16.99万

回答:看看里程表传感器。是不是坏了

亮点2:我见过最漂亮的非全液晶仪表盘

看科鲁兹降价行情>>

回答:问的糊里糊涂

图片 6新福克斯仪表盘

询底价图片 7福克斯频道
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全液晶仪表盘是个卖点,但并非全液晶就一定好看,之前打动过我的是新朗逸上的那块机械仪表盘,可相比新福克斯就又逊色了。

官方价:9.98-16.58万

图片 8新朗逸仪表盘

看科鲁兹降价行情>>

福特很聪明,尽可能消除了仪表上的“机械痕迹”,设计非常扁平化,通电之后才会点亮,而点亮之后的效果,真的非常像全液晶仪表,而且淡蓝色的指针配色很优雅,算得上我在家用车里见过的,最漂亮的非液晶仪表盘。

询底价

亮点3:内饰细节高档、优雅

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旋钮式电子排挡杆,逼格比不上捷豹路虎,但配上淡蓝色的字体配色还是很有高级感的,而且杯架内也有淡蓝色的圆环装饰,按钮配色也是统一的淡蓝色,这种优雅感在福特车型的内饰中,还是第一次体验到。

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另外,新福克斯手动版的换挡杆也是精心设计的,造型和握感都很出色,握上去的一瞬间,还真燃气了一丝“买一台手动版”的冲动。旁边的手刹拉手质感也很好,不但不觉得low,反而颇有一种老派的范儿。

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亮点4:同级唯一全系标配六气囊的车型

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思域的6气囊是从12.99万开始,昂克赛拉6气囊是从15.09万开始,领克03也只从13.68万的中配才开始配6气囊。

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亮点5:同级罕见的全景天窗

外观差异对比

紧凑级轿车里配备全景天窗的,我一时能想起来的只有新福克斯和领克03,对于全景天窗控来说,是个不小福利。

  科鲁兹和福克斯在外观方面的配置差异主要表现在轮胎上,相比而言,科鲁兹的轮胎尺寸规格要比福克斯高级不少,不过作为顶配的福克斯,在大灯光源方面提供了原厂氙气选装,而且这套选装件还和大灯清洗一起打包,售价4000元也很合理。

亮点6:三厢版后备箱真的很大

科鲁兹和福克斯外观配置差异

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车型

打开后箱的一瞬间我都被吓到了,纵深特别长,而且台面也很低,装载空间已经达到一些B级车的水平了,台面很平整,哪怕放婴儿车估计都不是问题了。

科鲁兹1.4T 双离合领锋版

看到这,是不是对新福克斯很动心?别急,看完下面的槽点再下决定。

福克斯三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型

槽点1:全系三缸机。

前轮胎规格225/45 R17205/60
R16近光灯卤素卤素远光灯卤素卤素(氙气+4000元)车内氛围灯-●大灯清洗装置-○(氙气选装包)

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>>查看以上车型全部对比参数<<

三缸机最大的问题不是抖或者动力差,而是人们对它的偏见。开过通用和领克的三缸机之后,我对他们的平顺性和动力都不再怀疑,但我依然说服不了那些自以为是的老司机。解决这个问题的最好办法,一是降价,二是靠绝对的产品力,别克靠的是前者,领克靠后者。

内饰对比

至于新福克斯,除了ST
Line的外观算得上让人惊喜外,其下所有版本,外观、内饰、动力和空间都没有突出优势。

  坐进车内,科鲁兹和福克斯都能给人富有激情的驾驶氛围,且提供了多套内饰配色方案可选。从装配工艺来看,科鲁兹和福克斯都表现出了不错的水准。值得一提的是,科鲁兹在内饰当中率先引用了皮革包裹设计,在同级之中非常少见,无疑提升了车厢内的档次感。

槽点2:低配阉割独立后悬架。

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