有一点学员要特别注意,那就是小路考坡道定点停车技巧对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到定点停车的要求。

另外直角转弯的打分标准是车轮触压突出点?不及格?车轮触压路牙一次?扣20分?借助倒车?扣10分。所以稍不小心,可能会不知不觉得被扣多了。

(一)有手制动的车辆,起步时先拉紧手制动,左脚踩下离合器踏板,变速杆挂入低速挡,右脚徐徐踩下加速踏板,左脚同时缓缓放开离合器踏板,到发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍稍踩下加速踏板,慢慢放开离合器踏板。

当车头偏左,则实际停车未到达指定点,所以原观察点应略过标志杆,运输驾校教练接着说,当车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆。

  直角转弯的的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30-40CM左右。左车窗第一个竖墚与直角相重合时,方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

  要注意的是,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。最重要的是,要掌握好放松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜;若松得过迟,会造成熄火。最佳时机是,当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为:音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

另外,要学会坡道定点的确认,要调整座位,以能够将离合器踏到底为准,还要调整坐姿,观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变,当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。

  下面小编小结了直角转弯的技巧,

  (二)无手制动的车辆起步时,用右脚跟踩下制动踏板,左脚踩下离合器踏板,将变速杆挂入低速挡。然后,用右脚前掌徐徐踩下加速踏板,左脚同时缓缓放开离合器踏板,到发动机声音有变化或车身稍有抖动时,再迅速抬起右脚跟放开制动踏板,并再稍稍踩下加速踏板,慢慢放开离合器踏板。这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般情况下不提倡使用,只能作为一种应急方法。手制动车辆如果手制动遇到故障,也可参照这一办法在坡道上起步。