小康工业子公司SF Motors“摩拳擦掌” 猛攻美国电动车市场

德国BRAX汽车音响产品生产商 AUDIOTEC
FISCHER一向都十分讲究产品的质素,所以在设计和用件上每一个步骤都非常严谨。而他们的宗旨是生产线保留在德国,令各部门连系更方便,
就连质量监控都能够更容易掌握。AUDIOTEC
FISCHER产品中,以BRAX为最顶级系列,亦是厂方的旗舰品牌。多年以来BRAX的产品十分受汽车音响迷所爱戴,力量刚柔并济的效果,绝对是同级产品之冠。早几个月份BRAX
MATRIX MX4更获得德国权威杂志autohifi评为全世界最好的功放,评分获得91分。

苹果工程师论文展示自动驾驶系统工作原理

据外媒报道,当SF Motors的竞争对手困于资金以及华而不实的产品发布会时,SF
Motors已经悄悄开始在美国开设店面,招募人才。SF
Motors已成立两年,是重庆小康工业集团股份有限公司旗下一家子公司。SF
Motors准备于明年春季在美国推出其第一款高端电动车。由乐视参与投资的法拉第未来(Faraday
Future)也在生产电动汽车,但法拉第未来因资金短缺并面临多个诉讼案,大批高管已离职。

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苹果首席执行官库克曾公开评论过苹果正在进行自动驾驶相关工作的研发,而现在两位苹果科学家在一篇最新的研究论文中深入介绍了苹果在自动驾驶领域的最新研发成果。这篇论文介绍了苹果如何通过激光雷达与其他技术的结合,用来进行3D物体的探测。

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BRAX MATRIX
X4后级自2009年推出后,完全带来了全新的音乐效果,今年厂方更提升MATRIX
MX4的规格,推出全新的升级版本。要在一部十分成功的后级上作出更强的提升的确有点难度,但AUDIOTEC
FISCHER把不可能发生的任务完成了,全新的MATRIX
MX4。相比起X4,MX4能提供多一倍的力量输出,和多一倍的稳定。后级内的电容组件采用电镀包裹,加上是锁定的设计,安放的位置贴近电源路线,大大减少电流行走时间,从而减少力量的流失。内置两组光纤立体声输入,加上D/A转换器,和DSP处理,令音讯效果更明显有稳定提高。

这篇论文是由苹果公司的人工智能研究员Yin Zhou和机器学习研究科学家Oncel
Tuzel共同撰写。这两位科学家都在去年加入苹果,并且专门负责帮助苹果研发自动驾驶技术。

SF Motors发言人表示,SF
Motors聘用了许多前乐视和法拉第未来的员工,并从竞争对手所犯的错误中吸取了经验教训。今年10月,SF
Motors收购了InEvit,后者是由前特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德(Martin
Eberhard)创建的,此次收购案使得SF
Motors获得了宝贵的动力总成专业技术。Icebreaker Ventures 总经理Mark
Platshon表示:“Martin对电池组技术、发动机技术、电子电力学以及电气传动系统很有远见。我认为他对如何制造电动汽车以及获得更好的成本效益很有见解。”此外,SF
Motors还完成了对AM General位于印第安纳州工厂的收购。

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这篇论文详细解释了在自动导航、机器人技术等领域如何精确的探测到周围环境中的3D立体目标。